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华东理工大学

英文名:East China University of Science and Technology 简称:“华东理工”,“华理”,“ECUST” 所在地:上海 院校代码:10251 类型:工科类/理科类/文科类/理工类/211/考研院校/研

211工程985工程教育部直属院校研究生院校自主招生111计划
  • 马建新详细资料

姓名
马建新
性别
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生日
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院系
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专业
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导师类别
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职称
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邮箱地址
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电话
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人物简历
马建新 华东理工大学导师介绍
  男 1954 年 2 月 28 日出生于浙江绍兴,博士、教授、博士生导师、著名氢能专家,同济大学氢能技术研究所所长、同济大学新能源汽车工程中心副主任,兼任上海市化学化工学会理事、华东理工大学兼职博士生导师、《环境与污染防治》杂志编委、《上海能源技术》杂志社理事。 1989 年获德国 Clausthal 工业大学工学博士学位, 1998 年入选教育部“跨世纪优秀人才”。
  主要成果 :
  论文被 SCI 收录 40 篇, EI 收录 30 篇;专利数:授权美国专利 3 项和中国专利 16 项。 
  研究方向 :主要从事氢能技术与环境催化等方面研究。 1990 年以来,先后主持和参与完成科研项目 40 多项,其中包括多项国家 863 计划项目、国际合作项目、自然科学基金以及上海市重大 / 重点项目;特别是近些年来在氢能基础设施和燃料电池领域做出了突出贡献,研制出了国内第一辆移动加氢站,建设了上海第一座固定加氢站,填补了我国在氢能领域的空白;在副产氢气的利用、氢气品质的研究以及燃料电池汽车的车载高压供氢系统的研制方面也做出了杰出贡献。
  近年代表性成果:
  在燃料电池汽车高压氢气加气站及供氢技术研发项目的完成过程中,在以下几方面取得重要进展:
  一是研发出膜分离和变压吸附相结合的氢气提纯新工艺及建成 120Nm 3 /h 的示范装置,氢气回收率达 85% 以上。研发了氢气中 ppb 级超低浓度的杂质气体分析技术,确保了提纯氢气品质。提纯装置充分利用上海丰富的工业副产氢气资源,可为燃料电池汽车提供廉价的氢燃料。
  二是在国际上首次创新性地开发出非电驱动增压移动加氢车,可为燃料电池汽车加注 35MPa 的高压氢气。填补了国内移动加氢车的空白。为超越系列燃料电池轿车的各类试验,累计加注高压氢气 1200 余次,有力地保障了燃料电池轿车的研发进程。
  三是建成上海第一座加氢站,并设计了数据采集和信息处理系统,大大提高了智能化管理水平。该站的设计、建设和运营经验对我国加氢站标准和法规的形成具有重要参考、借鉴作用,并对相关示范运行提供有力支撑。
  四是开发研制出钢内胆的加氢站用复合材料缠绕瓶,对打破外国公司对高压储氢容器的技术垄断、降低加氢站建设成本,意义重大。
详细地址
  • 详细地址:
    上海市徐汇区梅陇路130号
  • 电话:
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