上海临港·泥城怎么样

供电：规划设有一座220KV变电站，4座35/110KV变电站，规划工业用地电负荷30MW/km2，目前已建35/110KV变电站一座。
排水：雨水排放采用强排与自流排水相结合的模式，暴雨重现区按1-3年计算。规划设有2路污水干管，其中工业区中，规划有一路DN1350污水干管和污水提升泵站，日前处理污水能力为7.9万吨/天。
供气：规划泥城社区的天然气起源来自两港大道、E5路附近的3#高一中压调压站。待其建成后，其出口的0.4MPa中压天然气将通过E5路的中压天然气管道送至泥城社区。近期气源来自南芦公路的0.4MPa中压天然气管道，该管道在E5路和Y5路已预留天然气管道接口。
消防：规划消防布局以接警5分钟内到达责任区边缘。
邮政与通讯：临港范围内现有2座邮政支局。规划新增通信综合局房3个，新增固定电话3.5万门，新增移动基站数量3处。

在临港新城内的企业和项目，经有关行政管理部门、机构或管委会认可，可享受下列国家和本市有关的优惠政策：
——鼓励现代装备制造产业发展及技术进步的各项优惠政策；
——鼓励科技成果转化和产业化的各项优惠政策；
——鼓励软件产业和集成电路产业的各项优惠政策；
——鼓励技术先进企业、产品出口企业的各项优惠政策；
——鼓励技术密集型和知识密集型项目的有关优惠政策；
——促进中小企业、民营企业发展的有关优惠政策；
——鼓励投资和改善投资环境的其他相关政策。
——开放的保税港政策
（摘录自上海市人民政府令第16号）

大型完备的生活居住系统
泥城规划总量约340万平方米的居住面积，呈现组团式大型化的聚居格局，为开发商与建筑师提供了无限想象空间。高品质的配套商业与社区服务使得“新泥城居住生活”应运而生。
绿色高效的中央生态系统
城市中心区以水、草、树为基本元素，构造了一个超大型的带状中心绿地，并通过景观丰富的步行动线，将绿地由东西方向连成一体，同时实现了对南北方向的近距离辐射，成为城市中心的开放式花园。作为“中央生态核”，形成“城在林中建，人在园中游”的宜居典范。
水域面积约5.96公顷，充分利用河道建成生态通廊。
丰富便捷的立体交通系统
泥城社区紧邻沪芦高速公路、两港大道。现有干道南芦公路穿越其中，规划中的Y5道路南北贯通，对外交通便捷。社区规划BRT专用快速公交，设有大型公交枢纽站点，与市区交通网络浑然一体。

现代德国理性建筑风格
来自德国的AS&P设计事务所对城市设计提出“现代德国理性主义”基本风格定位，规划遵循这一定位，以围合的空间、立体的造型、简约的线条和先进的现代建筑技术，着力构建结构严谨、功能实用、富有空间层次感的城市风貌。
建筑与自然的有机融合
城市核心区规划围绕“让建筑对自然的损害降到最低”的原则，将各类城市中心建筑点缀在城市中心绿化内部，以极低的建筑密度、较小的建筑体量，在视觉上营造出建筑与自然高度融合的“绿岛”效应。一方面使各类城市建筑呈现与绿化融为一体的视觉景观，另一方面也为各类功能创造了风格极其独特的自然景观与生态环境。
蓝天、清水、绿树，未来的泥城将是一座生态化的绿色城市，是一座实现新世纪人类梦想的未来之城。